Au Salon du Bourget, le match des commandes entre firmes mondiales sera très éprouvant. L’édition 2015 du salon de l’aéronautique du Bourget est l’occasion pour Israël de se livrer à une bataille rangée face aux Européens et Américains.
Les experts israéliens interrogés par IsraelValley à Tel Aviv avant leur départ vers la France en sont convaincus : le mouvement BDS France n’aura strictement aucun impact sur les ventes d’armes d’Israël dans le monde.
Les israéliens sont persuadés que la qualité des produits sont tels que les responsables des achats de nombreux pays, y compris pays arabes, n’ont aucune réticence à signer des contrats avec des géants de l’industrie israélienne. Ashot, par exemple, s’attend a des résultats exceptionnels.
Ashot Ashkelon Industries Ltd. est l’un des plus importants fournisseurs de systèmes et de composants à la pointe de la technologie pour l’industrie aérospatiale mondiale. La société réalise d’après dessin et d’après cahier des charges (built-to-print et built-to-spec).
Ses principaux domaines d’expertise sont :
1. Engrenages, transmissions et boîtes de transmission,
2. Arbres longs et courts pour avions à réactionrn3. Systèmes pour avions hypersustentateurs, notamment joints de cardan, arbres, transmissions et boîtes de transmissionrn. Masse d’équilibrage en tungstène.
La société emploie plusieurs centaines de collaborateurs et possède plus de 40 ans d’expérience dans le domaine de la fabrication. Ashot est une société intégrée verticalement. Toutes ses unités de fabrication sont donc entièrement intégrées. Ashot est certifiée ISO 9001:2000, AS9100B et homologuée NADCAP.
ISRAELVALLEY PLUS.
Selon GLOBES : “The Israeli companies exhibiting at the show include UVision, manufacturer of smart loitering systems; Elta Systems, whose radar system detects small targets at very long range; Aeronautics, whose UAVs can stay airborne for 2-3 hours, and also return home if their mission is aborted; Israel Aerospace Industries Ltd. (IAI) (TASE: ARSP.B1), whose Harop loitering plane can stay airborne for six hours with a 15-kilogram warhead; Rafael, which has developed Iron Dome and advanced missiles; Elbit Systems, which has developed a system for protecting passenger jets against shoulder-held missiles; and Israel Military Industries Ltd. (IMI) subsidiary Ashot Ashkelon Industries Ltd. (TASE: ASHO), which has developed a hybrid engine that continues turning a plane’s propeller after the plane’s main engine has failed, thereby enabling the plane to fly for another six minutes”.
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